GP ARAGON: CRONICA DE LA CARRERA DE MOTO3

Luis Salom (RW Racing GP) se adjudica en Aragón su segunda victoria de la temporada, por delante de Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo), segundo, y de Jonas Folger (Aspar Team), tercero.

Durante la vuelta de formación, la mala suerte se ha cebado con Maverick Viñales, quien se ha visto perjudicado por problemas mecánicos en su moto FTR-Honda, lo cual le ha impedido participar en carrera. Por tanto, se le complica así la opción del título mundial al piloto del ‘Avintia Blusens’, aunque matemáticamente no hay nada decidido.

Tras apagarse el semáforo, el ‘polerman’ Jonas Folger ha realizado una buena salida que le ha permitido colocarse en cabeza, con Luis Salom y Zulfahmi Khairuddin pegados a su rueda, mientras que por detrás varios pilotos luchaban por colocarse en la tercera posición. Tras completarse la primera vuelta, el grupo de cabeza estaba formado por estos tres pilotos, mientras Sandro Cortese ganaba algunas posiciones colocándose en el cuarto puesto. Por detrás, aunque muy cerca, Efrén Vázquez lideraba el siguiente grupo que luchaba por la quinta posición, con Romano Fenati, Niccolò Antonelli, Miguel Oliveira, Álex Rins, Danny Kent, Arthur Sissi, Louis Rossi y Alberto Moncayo, aunque en algunos circuito del circuito aragonés parecía que no se llegaba a abrir hueco, situación que se confirmaría en las siguientes vueltas con un pelotón de hasta quince pilotos.

GP BRNO (CARRERA): CRONICA DE LA CARRERA DE MOTO3

Jonas Folger (Mapfre Aspar) gana en Brno una carrera dominada de principio a fin, por delante de Luis Salom (RW Racing GP) y Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo), segundo y tercero respectivamente.

Tras la lluvia caída en las horas previas a la carrera y con la celebración del ‘warm up’ en mojado, Dirección de Carrera la ha declarado en mojado, aunque la pista y condiciones climáticas daban claros síntomas que la pista se iría secando. Por tanto, situación complicada para los pilotos, pues sería muy importante la elección de los neumáticos. Una vez apagado el semáforo, gran salida de Sandro Cortese desde la segunda posición de la parrilla, pero que pronto se ha visto superado por Zulfahmi Khairuddin colocándose en primera posición y con una clara intención de abrir hueco ya en las primeras curvas. Por detrás del malayo, los pilotos se lo tomaban con cierta calma debido a las condiciones del trazado. Antes de terminar la primera vuelta, Efrén Vázquez se colocaba líder de la carrera, seguido muy de cerca por Zulfahmi Khairuddin y Jonas Folger. Algo más atrás, John McPhee, Miroslav Popov y Jakub Kornfeil formaban el trío que luchaba por la cuarta plaza, mientras Maverick Viñales, Luis Salom, Sandro Cortese y Álex Rins completaban las diez primeras posiciones.

GP INDIANAPOLIS: CRONICA DE LA CARRERA DE MOTO3

Luis Salom (RW Racing GP) logra su primera victoria mundialista en Indianápolis, por delante de Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) y Jonas Folger (Mapfre Aspar Team), segundo y tercero respectivamente.

Tras apagarse el semáforo rojo, buena salida de Danny Kent por delante de Luis Salom y Zulfahmi Khairuddin, seguidos por el numeroso pelotón como es habitual en los primeros compases de la carrera de la cilindrada pequeña. La primera vuelta se ha visto protagonizada por una caída múltiple, afectando a los pilotos Adrián Martín, Niccolò Antonelli, Niklas Ajo y Jasper Iwema. En la siguiente vuelta parecía que ya se formaba un primer grupo de seis pilotos, liderado por Zulfahmi Khairuddin y con Luis Salo, Álex Rins, Danny Kent, Maverick Viñales y Efrén Vázquez. Más atrás, Miguel Oliveira, Sandro Cortese, Jonas Folger y Romano Fenati completaban las diez primeras posiciones.

GP SACHSENRING: CRONICA DE LA CARRERA DE MOTO3

Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) logra la victoria en el Gran Premio de su casa y recupera el liderato en la clasificación general. Alexis Masbou (Caretta Technology) ha terminado segundo, y Luis Salom (RW Racing GP) ha sido tercero.

Debido al diluvio que ha caído en un momento sobre el circuito de Sachsenring cuando la parrilla ya estaba en formación, la carrera de Moto3 se ha retrasado, y a diferencia de las dos anteriores, Moto2 y MotoGP, se ha declarado en mojado y se ha disputada bajo la lluvia. Adrián Martín, que ayer logró su primera fila de parrilla en el Mundial, ha realizado una gran salida colocándose en la primera posición, seguido muy de cerca por Jack Miller, y en las primeras curvas ambos pilotos ya habían abierto un pequeño hueco respecto al resto de perseguidores. Por detrás, Louis Rossi, Jonas Folger y Luis Salom se acercaban, poco a poco, al dúo cabecero. Más tras, Brad Binder rodaba en solitario en la sexta posición, mientras que Jakub Kornfeil lideraba el siguiente numeroso grupo perseguidor en el que estaba el ‘polerman’ Sandro Cortese,

GP SILVERSTONE: CRONICA DE LA CARRERA DE MOTO3

Alexis Masbou se ha colocado en cabeza tras salir desde la tercera posición, aunque pronto se vería superado por Efrén Vázquez. Detrás de ambos rodaban Maverick Viñales y Louis Rossi. Como es habitual en las primeras vueltas, el grupo era muy numeroso sin haber todavía ningún corte importante, aunque si que se han producido varios adelantamientos. Transcurridos los primeros compases de carrera, Maverick Viñales tomaba el liderato de la misma, y Toto apuntaba a que tenía la intención de tirar y escaparse, acción que impediría Luis Salom arrebatándole la primera posición.

A quince vueltas para el final ya se formaba el primer grupo de diez pilotos, liderado por Maverick Viñales y con Luis Salom, Alexis Masbou, Efrén Vázquez, Sandro Cortese, Romano Fenati, Louis Rossi, Zulfahmi Khairuddin, Danny Kent y Miguel Oliveira. Pocas vueltas después, pero, este primer grupo quedaría reducido a siete pilotos cuando estos tres últimos pilotos quedaban descolgados del mismo. En las siguientes vueltas los adelantamientos dentro del grupo eran constantes, por lo que el espectáculo estaba asegurado, y era del todo imposible poder hacer cualquier tipo de pronóstico para el podio final. Un par de vueltas después, Danny Kent y Zulfahmi Khairuddin recuperaban el tiempo perdido y lograban unirse de nuevo al grupo de cabeza. A su vez, Arthur Sissis y Miguel Oliveira hacían lo mismo, por lo que este primer grupo llegaría a estar formado por un total de once pilotos.

En las últimas siete vueltas el grupo de cabeza se ha dividido en dos. Un primer grupo de cuatro pilotos formado por Maverick Viñales, Luis Salom, Sandro Cortese y Alexis Masbou, quienes luchaban por la configuración del podio, y un segundo grupo de cuatro pilotos, con Louis Rossi, Efrén Vázquez, Danny Kent, Romano Fenati, Arthur Sissis, Zulfahmi Khairuddin y Miguel Oliveira, que lo hacían por la cuarta posición. En los últimos compases de la carrera, y si los grupos no se llegaran a juntar de nuevo, la disputa por la victoria estaría entre Maverick Viñales, Luis Salom y Sandro Cortese, pues lograban una importante ventaja respecto al resto de perseguidores.

Finalmente, y después de la incertidumbre hasta las últimas cuervas de la última vuelta, Maverick Viñales ha logrado la victoria por delante de Luis Salom y Sandro Cortese, que han terminado segundo y tercero respectivamente.

Atentamente,                                                                                                                                                                                                             Eduard Ballús