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Tercera victoria de la temporada para Luis Salom (Red Bull KTM Ajo), por delante de Álex Rins (Estrella Galicia 0’0) y Maverick Viñales (Calvo Team), segundo y tercero respectivamente.

Tras apagarse el semáforo rojo, Álex Rins (Estrella Galicia 0’0) se ha colocado en cabeza por delante de Luis Salom (Red Bull KTM Ajo) y Álex Márquez (Estrella Galicia 0’0) como pilotos más inmediatos. Tras completarse el primer giro, pero, ya se podía empezar a ver un primer grupo de siete pilotos, formado por Luis Salom, Maverick Viñales (Calvo Team), Álex Rins, Álex Márquez, los dos pilotos del Mahindra Racing, Miguel Oliveira y Efrén Vázquez, y Jack Miller (Caretta Technology). Unos metros más atrás, Isaac Viñales (Ongetta-Centro Seta), Zulfahmi Khairuddin (Red Bull KTM Ajo) y Niccolò Antonelli (Go&Fun Gresini) completaban las diez primeras posiciones.

En los primeros compases de la carrera, las posiciones dentro del grupo de cabeza se iban alternando, motivo por el que el pelotón seguía compacto, y viendo cómo se estaba desarrollando la carrera, todo apuntaba a que esta situación podría durar hasta el final de la misma. Pero a quince vueltas para el final, Álex Rins rodaba en cabeza, y en algunos sectores del circuito parecía que ganaba algunos metros de distancia respecto a sus rivales, Maverick Viñales, Álex Márquez, Luis Salom, Efrén Vázquez, Miguel Oliveira y Jack Miller. Por detrás, Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold) lideraba el siguiente grupo formado por ocho pilotos y que luchaban por la octava posición. Leer entrada completa…

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Luis Salom (Red Bull KTM Ajo) se adjudica la victoria en Mugello, por delante de Álex Rins (Estrella Galicia 0’0), segundo, y Maverick Viñales (Calvo Team), tercero.

Una vez apagado el semáforo rojo, Jonas Folger (Mapfre Aspar), el hombre de la ‘pole’, ha realizado una gran salida que le ha permitido ganar bastantes metros respecto a sus perseguidores inmediatos, Maverick Viñales (Calvo Team), Álex Rins (Estrella Galicia 0’0) y Luis Salom (Red Bull KTM Ajo), pero al término de la primera vuelta el cuarteto de cabeza ya rodaba junto seguido del resto del pelotón liderado por Álex Márquez, aunque ligeramente distanciado.

Completados los primeros giros, ya había dos grupos claramente diferenciados. El cuarteto de cabeza, formado por Jonas Folger, Maverick Viñales, Álex Rins y Luis Salom, y el segundo grupo con Álex Márquez, Miguel Oliveira (Mahindra Racing) y Niccolò Antonelli (Go&Fun Honda Gresini) luchando por la cuarta posición. Unos metros más atrás, Jack Miller (Caretta Technology – RTG) rodaba descolgado en la octava plaza, mientras que Zulfahmi Khairuddin (Red Bull KTM Ajo) y John McPhee (Caretta Technology – RTG) completaban las diez primeras posiciones. En las vueltas siguientes, pero, los dos primeros grupos llegarían a juntarse, formando así un primer pelotón de hasta siete pilotos liderado por Maverick Viñales, por lo que la carrera ganaba en emoción. Leer entrada completa…

Victoria de Maverick Viñales (Calvo Team), por delante de Álex Rins (Estrella Galicia 0’0), segundo, y Luis Salom (Red Bull KTM Ajo), tercero.

A pesar de haberse disputado el ‘warm up’ en mojado, la pista se ha ido secando y la carrera ha sido declarada en seco, aunque el asfalto no estaba en las mejores condiciones. Tras apagarse el semáforo rojo, Jonas Folger se ha colocado en cabeza saliendo desde la tercera posición, seguido del ‘polerman’ Maverick Viñales y Álex Rins como inmediatos perseguidores, aunque Luis Salom, Miguel Oliveira, Álex Márquez y Jack Miller no perdían al trío delantero.

Pasados los primeros compases de la carrera, Maverick Viñales y Jonas Folger se han empezado a intercambiar el liderato de la misma, hecho que ha provocado que se juntara de nuevo el grupo formado por ocho pilotos, con Álex Rins, Luis Salom, Miguel Oliveira, Álex Márquez, Jakub Kornfeil y Jack Miller. Por detrás, Niklas Ajo e Isaac Viñales cerraban las diez primeras posiciones. Unas vueltas después, el primer grupo quedaba totalmente confirmado, con Jonas Folger, Maverick Viñales, Álex Rins, Luis Salom, Álex Márquez y Jakub Kornfeil. Leer entrada completa…

Luis Salom (Red Bull KTM Ajo) se adjudica la primera victoria de la temporada, por delante de Maverick Viñales (Calvo Team) y Álex Rins (Estrella Galicia 0’0).

Tras apagarse el semáforo rojo, el ‘polerman’ Luis Salom se ha colocado en cabeza, aunque pronto se vería superado por Álex Rins, que partía tercero, quienes junto con Maverick Viñales y Jonas Folger formaban un primer cuarteto, pero no muy distantes del resto de pilotos perseguidores.

Una vez superados los primeros compases de carrera, el segundo pelotón se ha unido al grupo de cabeza, formando un total de ocho pilotos, con Álex Rins en primera posición y seguido de Maverick Viñales, Luis Salom, Jonas Folger, Álex Márquez, Miguel Oliveira, Arthur Sissis y Efrén Vázquez. Más atrás, Jakub Kornfeil y Zulfahmi Khairuddin cerraban las diez primeras posiciones.

A quince vueltas para el final la carrera seguía sin cambios destacables, aunque poco a poco Álex Rins, que lideraba la prueba, aumentaba el ritmo con intención de abrir un pequeño hueco respecto a sus perseguidores, pero Luis Salom, segundo, seguía muy bien la estela del piloto del Estrella Galicia 0’0. Inmediatamente por detrás, Maverick Viñales, Jonas Folger y Álex Márquez luchaban por la tercera posición, situación que podría beneficiar la escapada de los dos pilotos de cabeza. Unas décimas más atrás, Miguel Oliveira y Arthur Sissis cerraban este primer grupo de carrera, teniendo en su haber una ventaja de 3 segundos respecto a al segundo grupo que encabezaba Zulfahmi Khairuddin.

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La carrera de Moto3 ha empezado con problemas mecánicos para algunos pilotos como Efrén Vázquez, quien no ha podido partir desde la parrilla de salida. Una vez apagado el semáforo, ya en la primera vuelta se han producido las primeras caídas de las muchas que se han visto, como también han sido varios los abandonos por problemas mecánicos que ha dejado este Gran Premio de Francia, siendo una carrera por eliminación. En el primer paso por línea de meta, Zulfahmi Khairuddin estaba líder de la carrera, seguido de Maverick Viñales, Jakub Kornfeil, Héctor Faubel, Louis Rossi, Miguel Oliveira, Jonas Folger, Alexis Masbou y Alberto Moncayo, pilotos que cerraban el ‘top ten’.

En la segunda vuelta, han sido varios los pilotos que se han ido al suelo. Por delante, en el grupo de cabeza se producían varios adelantamientos, entre ellos el de Héctor Faubel que le ha valido para colocarse líder de la carrera, seguido de Luis Salom, Zulfahmi Khairuddin, Miguel Oliveira, Jakub Kornfeil, Maverick Viñales y Louis Rossi, quienes formaban el primer grupo. Por detrás, Alberto Moncayo, Sandro Cortese y Arthur Sissis inegraban el siguiente trío, aunque poco a poco se juntaban con el primero. Varias vueltas después, Héctor Faubel y Luis Salom aumentaban el ritmo y lograban abrir un importante hueco respecto al resto de perseguidores. Pero pronto llegarían Jakub Kornfeil, Miguel Oliveira y Maverick Viñales, por lo que le grupo cabecero pasaba a estar formado por cinco pilotos. Y por detrás, también se iba acercando Louis Rossi.

Con el paso de las vueltas, Luis Salom, que rodaba en segunda posición, ha tenido algunos problemas en su moto que le han provocado perder muchas posiciones, quedando así fuera de la lucha por el podio. Héctor Faubel lideraba la carrera por delante de Miguel Oliveira y Jakub Kornfeil, segundo y tercero respectivamente. Tras ellos rodaban Maverick Viñales y Louis Rossi, mientras que Luis Salom empezaba a recuperar el ritmo y cada vez estaba más cerca de este dúo, aunque a cuatro segundos de distancia. Por detrás, Zulfahmi Khairuddin, Alberto Moncayo, Sandro Cortese y Arthur Sissis completaban las diez primeras posiciones.

A doce vueltas para el final, Héctor Faubel, que seguía líder de la carrera, se iba al suelo, al igual que Jakub Kornfeil, que rodaba en la quinta posición. Por tanto, Miguel Oliveira, Maverick Viñales y Louis Rossi formaban el grupo cabecero, quienes lucharían por la configuración del podio y sin tener la amenza de Luis Salom, quien después de recuperar terreno, también se iba al suelo. Por detrás, Zulfahmi Khairuddin lideraba el segundo grupo. Más atrás, Álex Rins, Arthur Sissis y Niccolò Antonelli cerraban el ‘top ten’. En las siguientes vueltas, el liderato quedaba a manos de Maverick Viñales después que Miguel Oliveira se fuera al suelo, aunque poco le duraría ya que, en la vuelta siguiente, el piloto del ‘Blusens Avintia’ también correría la misma suerte que el portugués, dejando así la primera posición a Louis Rossi. Muy lejos del francés seguían rodando Sandro Cortese, quien también se iría al suelo aunque se reincorporaría en carrera, Alberto Moncayo, Álex Rins, Arthur Sissis, Niccolò Antonelli, Jasper Iwema, Allan Techer e Ivan Moreno. Restando seis vueltas para el final, solo quince de los treinta y tres pilotos permanecían en pista.

Finalmente, Louis Rossi ha sabido gestionar la presión de tener la primera victoria al alcance de su mano, ganando el Gran Premio de su casa y siendo su primera victoria en el Mundial. La segunda posición ha sido para Alberto Moncayo, mientras que después de protagonizar una intensa lucha con Niccolò Antonelli, Álex Rins ha terminado en el tercer cajón del podio, el primero en su primera temporada mundialista.

Atentamente,                                                                                                                                                                                                             Eduard Ballús