Archivos para septiembre, 2012

Dani Pedrosa (Repsol Honda) logra la escapada en Motorland y se adjudica su cuarta victoria de la temporada. La segunda y tercera posiciones han sido para Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) y Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech 3) respectivamente.

Gran salida de Jorge Lorenzo desde la ‘pole’ marcando desde el inicio un fuerte ritmo y con una clara intención de escaparse, aunque por detrás Dani Pedrosa y Ben Spies trataban de impedírselo en la segunda y tercera posición respectivamente. Detrás de ellos, Cal Crutchlow, Stefan Bradl y Andrea Dovizioso ocupaban las siguientes posiciones. Por su parte, Valentino Rossi, que rodaba noveno, ha tenido un pequeño incidente con Jonathan Rea que le ha obligado a salirse de la trazada, aunque se ha reincorporado en carrera pero bastante retrasado. También ha tenido mala suerte su compañero Nicky Hayden, quien se ha ido al suelo en la segunda vuelta. Leer entrada completa…

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Pol Espargaró (Pons 40 HP Tuenti) se adjudica la victoria en Motorland por delante de Marc Márquez (CX Repsol) y Scott Redding (Marc VDS Racing), segundo y tercero respectivamente.

Tras darse el pistoletazo de salida, Simone Corsi se ha colocado primero tras salir desde la ‘pole’, seguido de Claudio Corti, Pol Espargaró e Andrea Iannone, aunque ele grupo permanecía muy estirado como viene siendo habitual en esta categoría intermedia en las primeras vueltas. En la mitad del grupo, se ha producido una caída entre Takaaki Nakagami y Alex De Angelis, quienes se han visto obligados a abandonar. La lucha por las primeras posiciones se mantenía muy interesante, aunque parecía que, poco a poco, Simone Corsi empezaba a abrir un pequeño hueco respecto al grupo, con un segundo de ventaja tras dos vueltas disputadas. Por detrás, marc Márquez llegaba hasta la segunda posición, mientras que Andrea Iannone ocupaba el tercer puesto encabezando el numeroso pelotón. Leer entrada completa…

Luis Salom (RW Racing GP) se adjudica en Aragón su segunda victoria de la temporada, por delante de Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo), segundo, y de Jonas Folger (Aspar Team), tercero.

Durante la vuelta de formación, la mala suerte se ha cebado con Maverick Viñales, quien se ha visto perjudicado por problemas mecánicos en su moto FTR-Honda, lo cual le ha impedido participar en carrera. Por tanto, se le complica así la opción del título mundial al piloto del ‘Avintia Blusens’, aunque matemáticamente no hay nada decidido.

Tras apagarse el semáforo, el ‘polerman’ Jonas Folger ha realizado una buena salida que le ha permitido colocarse en cabeza, con Luis Salom y Zulfahmi Khairuddin pegados a su rueda, mientras que por detrás varios pilotos luchaban por colocarse en la tercera posición. Tras completarse la primera vuelta, el grupo de cabeza estaba formado por estos tres pilotos, mientras Sandro Cortese ganaba algunas posiciones colocándose en el cuarto puesto. Por detrás, aunque muy cerca, Efrén Vázquez lideraba el siguiente grupo que luchaba por la quinta posición, con Romano Fenati, Niccolò Antonelli, Miguel Oliveira, Álex Rins, Danny Kent, Arthur Sissi, Louis Rossi y Alberto Moncayo, aunque en algunos circuito del circuito aragonés parecía que no se llegaba a abrir hueco, situación que se confirmaría en las siguientes vueltas con un pelotón de hasta quince pilotos. Leer entrada completa…

JORGE LORENZO (1st – Yamaha Factory Racing): “The pole position is really important. It was difficult at the beginning and the track was very scary because it was very slippery and cold – there were so many crashes. At the beginning we were four or so seconds slower than in the test a few weeks ago but in the end, on the qualifying tyre, we were able to push 100 percent. So we’re happy but tomorrow is another day”.

DANI PEDROSA (2nd – Repsol Honda): “It was hard in the beginning because I actually wanted to stay on the track for longer. Somehow, I lost the front so I lost a lot of time and had to go back to the pits. When I took the second bike it was hard because I knew it was the only bike remaining for me, so I had to settle for a while just to make sure I would be at the front of the grid. In the end I was able to forget more about it and push hard. The front row is always good so I hope to push more in the race”. Read more…

JORGE LORENZO (1º – Yamaha Factory Racing): “La ‘pole’ es muy importante. Ha sido difícil al principio, la pista daba miedo porque estaba fría y patinaba mucho, también ha habido una gran cantidad de caídas. Inicialmente estábamos más o menos a cuatro décimas del mejor tiempo que hicimos aquí hace un par de semanas, pero al final he podido empujar al 100%. Estamos satisfechos, pero mañana será otro día”.

DANI PEDROSA (2º – Repsol Honda): “Después de todos los problemas que hemos tenido, estoy contento de estar en primera línea y tan cerca de la ’pole’. Con la caída al principio del entrenamiento -supongo que por neumático frío porque no estaba tirando en absoluto – nos hemos quedado con una sola moto y con 50 minutos de sesión por delante. Hemos perdido bastante tiempo ahí y cuando he vuelto a salir con la segunda moto me he dado cuenta de que tenía que ir con calma porque era la única moto que teníamos para el resto del entrenamiento y también el único neumático delantero. Así que al principio he ido con cuidado y en busca de un tiempo decente, y hacia al final me he olvidado de todo y he tirado fuerte para asegurarme la primera fila. Tenemos una buena posición en la salida, espero que todo vaya bien y podamos hacer una gran carrera delante de la afición española”. Leer entrada completa…

BEN SPIES (1º – Yamaha Factory Racing): “Avevamo bisogno di una giornata così! Finora è andato tutto per il meglio, non ci sono stati problemi e mi sono trovato bene con la moto in condizioni di asfalto bagnato. Qui la moto va bene e siamo stati in grado di trovar subito una buona messa a punto e diversi spunti per l’elettronica. Per ora tutto è andato bene, siamo veloci, pertanto non ci resta che aspettare domani e capire quali saranno le evoluzioni del meteo”.

DANI PEDROSA (2º – Repsol Honda): “È stato importante poter provare questo pomeriggio con la pista completamente bagnata per lavorare sulla moto ed ho riscontrato un buon feeling. Poco a poco ho preso il ritmo, anche se non c’era molto grip posteriore e dobbiamo aggiustare ancora un po’ il setting per migliorare in alcune curve. Secondo le previsioni dovrebbe essere brutto tempo anche domani, così sarà importante sfruttare bene le libere della mattina per preparaci al meglio per le qualifiche”. Leggere tutto il post…

BEN SPIES (1st – Yamaha Factory Racing): “It was a good wet session so we’re happy with it, the bike feels good and we’re quick. We got a good setting with the bike sorted and we got some new information with the electronics so we’ll see what happens tomorrow with the weather. As long as everything keeps going smoothly then that’s all we need!”

DANI PEDROSA (2nd – Repsol Honda): “At least we had a full wet session this afternoon to work with the bike and I felt quite good. I was catching the pace step by step, even though the grip was not very high in the rear, and we still have to adjust the setting a little more to improve in some corners. It looks like the weather forecast is also bad for tomorrow, so it will be important to take advantage of the morning practice to be well prepared for qualifying”. Read more…